威格士電磁閥和安全閥為一體,組成先導式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時又是溢流閥.卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當各路換向閥處于中立位置時,卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通。卸荷時,大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低。任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來油就從換向閥進入執行元件工作,其工作壓力大小由導閥控制。此時系統壓力為導閥調整壓力。該種卸荷方式,即使換向閥路數增加,只是控制油道增加,卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用于手動換向閥,卸荷可靠。
威格士電磁閥出來的先導油控制主換向閥閥芯的移動,使工作泵的來油進入動臂油缸實現動臂上升。比例先導減壓閥的輸出壓力越大,控制主換向閥閥芯的位移越大,主換向閥通過的流量越大,動臂上升的速度越快。當操作手柄拉 限位置時,手柄中的限位電磁鐵通電,手柄在極限位置被吸合。動臂以最大的速度上升,當升至動臂上位限位開關所限定的位置時,操作手柄限位電磁鐵斷電,手柄自動恢復到中位,動臂就可保持在所限定的位置。在動臂上升的過程中,若需要動臂在某一位置停留,則需將操作手柄退回中位。
產品參數
內容 代碼 描述
密封型號 _ (0) 標準丁納橡膠密封
閥型號 DG5V (DG5V) 電磁線圈控制,額定值為 350 巴的先導式 DCV
接口 -10 (10) ISO 4401-10 接口,尺寸 10
先導閥 -W NFPA - D10 (1SO -- 4401 10)接口,受控制的螺線管,駕駛經營(兩階段)與高性能飛行員(NPA-D03大小飛行員)
減速模塊 _ (0) 不需要
GUAGE 油口螺紋類型 _ (0) 測壓口 0.4375 - 20UNF,SAE 螺紋
彈簧安裝形式 A (A) 彈簧偏置式,端對端
安裝方向 _ (0) 標準安裝
手動越權 _ (0) 普通越權電磁線圈端
響應 _ (0) 標準低振動型號
滑閥閥芯控制 _ (0) 不需要
滑閥閥芯監測開關 _ (0) 不需要
先導供給 -E (E) 外部先導壓力
先導泄油 _ (0) 外部先導泄油
單向閥 _ (0) 不需要
電磁線圈標識 -M (M) 標志,符合 ANSI B93 9 的標準安裝
電磁線圈指示燈 _ (0) 無電磁線圈指示燈
二極管 _ (0) 無二極管
線圈電壓 -B (B) 110V 交流 50HZ/120V 交流 60 HZ
KDG4V52C50NZMUH730
DG4V36CMUED660
KHDG5V52C100NXVMU1H120
DG4V32C208MUHH760
PVQ40AR02AA10G2100000200100CD0A
DGMFN5YA2WB2W30
DGMFN3YA2WB2W41
PCGV6A110
DGMPC5ABKBAK30
KHDG5V52C100NXVMU1H120
DG17V32N60
RV88C050
PCGV6A110
SBV1110C000
DGMPC3ABN41
DG3VP3103AVMUD10
DG17V4016C10
DG4V3S8BVMU6H561